मोहंड के जंगलों में दून-दिल्ली एक्सप्रेस-वे के काम ने तेजी पकड़ ली है। बरसाती नदी में एलिवेटेड कॉरिडोर का काम आकार लेने लगा है। पिलर खड़े होने लगे हैं। उत्तराखंड की सीमा में भी काम ने रफ्तार पकड़ ली है। डाटकाली में नई टनल की खुदाई भी शुरू हो गई है।
आपको बता दे दून में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने चार दिसंबर को दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेस-वे का शिलान्यास किया था। यह उत्तराखंड में पर्यटन और कारोबार के नजरिये से अहम माना जा रहा है। इसलिए इसे दिल्ली-देहरादून इकोनॉमिक कॉरिडोर नाम भी दिया गया है।
दिल्ली से दून तक तीन चरण में एक्सप्रेस-वे बन रहा है। गणेशपुर से आशारोड़ी तक यह आखिरी चरण का काम है। एनएचएआई के साइड इंजीनियर रोहित पंवार ने बताया कि एलिवेटेड फ्लाईओवर के लिए बरसाती नदी में पिलर तैयार किए जा रहे हैं। करीब 15 फीसदी पिलर की बुनियाद डल चुकी है। कोशिश है कि इस मानसून सीजन से पहले सभी पिलर बुनियाद पर खड़े हो जाएं।
क्योंकि बरसात में नदी में काम करने में दिक्कत आएगी। यूपी के बाद अब उतराखंड वाले हिस्से में भी काम ने तेजी पकड़ी है।
आपको बता दे कि वन्यजीवों की सुरक्षा की दृष्टि से राजा जी नेशनल पार्क के जंगल वाले इलाके में करीब 14 किमी एलिवेटेड रोड बन रही है। एलिवेटेड फ्लाईओवर का काम राम कुमार कंस्ट्रक्टर प्राइवेट लिमिटेड कर रही है। इस एक्सप्रेस-वे के बनने से दिल्ली से दून का सफर ढाई घंटे में हो सकेगा। उत्तराखंड के सीमावर्ती यूपी के गणेशपुर गांव से दून के आशारोड़ी चेकपोस्ट तक एक्सप्रेस-वे की लंबाई करीब 20 किमी है।
रिब लगाकर मशीन से टनल की ड्रिलिंग
डाट काली में सहारनपुर वाले छोर से 340 मीटर लंबी नई टनल की खुदाई शुरू हो गई है। टनल के लिए दो महीने से बेस तैयार किया जा रहा था। सोमवार से यहां लोहे की रिब लगाकर मशीन के जरिये ड्रिलिंग शुरू हो गई है। टनल का काम भारत कंस्ट्रक्शन कंपनी को मिला है। कंपनी इससे पहले अक्तूबर 2018 में डाट काली में एक टनल बना चुकी है। तब कंपनी ने तय डेडलाइन से आठ महीने पहले काम पूरा करने के साथ सरकार के नौ करोड़ रुपये भी बचाए थे। टनल से जुड़े इंजीनियरों ने बताया कि पिछली टनल की तरह इसपर भी तेजी से काम पूरा होगा।
मोबाइल नेटवर्क ठप, पानी की किल्लत
आपको बता दे इंजीनियर और कर्मचारियों को बड़ी मुश्किल हो रही है ।काली मंदिर से मोहंड तक जंगल में मोबाइल नेटवर्क नहीं आने से कंपनी ने वॉकीटॉकी का सेटअप लगाया है, लेकिन इसका दायरा सिर्फ डेढ़-दो किमी तक ही रहता है। समस्या आने पर एक-दूसरे से संपर्क करने में मुश्किल हो रही है। इसके अलावा जंगल के कई इलाकों में पानी की किल्लत है। ऐसे में टैंकर के जरिये पानी पहुंचाया जा रहा है। निर्माण कंपनी ने सीमेंट मिक्सर वाहन और अन्य ट्रकों की आवाजाही के लिए नदी में सड़क बनाई है।
2478 पेड़ों के कटान का काम भी शुरू
मीडिया रिपोर्ट के अनुसार, एक्सप्रेस-वे के लिए देहरादून की सीमा में करीब ढाई हजार पेड़ों की कुर्बानी भी ली जा रही है। यूपी की सीमा में गणेशपुर से डाटकाली तक बीते साल अक्तूबर-नवंबर में काम शुरू हो गया था, लेकिन उत्तराखंड वाले हिस्से में कोर्ट में मामला होने के कारण काम अटका था। अब दो दिन पहले ही डाट काली से आशारोड़ी के बीच पेड़ों के कटान का काम शुरू हो गया है। वन विभाग के रेंजर डॉ. उदय गौड़ ने बताया कि सुप्रीम कोर्ट से क्लीरियेंस मिलने के बाद काम शुरू कराया गया है। इसमें 2478 पेड़ काटे जाने हैं।
19.785 किमी है आशारोड़ी से गणेशपुर (यूपी) तक लंबाई
12 किलोमीटर एलिवेटेड रोड गुजरेगी यूपी की सीमा में
1.8 किमी एलिवेटेड रोड उत्तराखंड की सीमा में बन रही।
